ATE ESP MK60
Informations générales
L’ESP MK60 de ATE à été utilisé par plusieurs constructeurs européens et asiatiques de 2004 à 2009.
Le problème le plus courant est un défaut du capteur de pression de freinage qui est intégré dans l’unité hydraulique.
En cas de panne, le système subit une défaillance complète et des codes défauts relatifs au capteur de pression de freinage sont mémorisés.
Voici les codes défauts typiques :
C0131, C1288, 5E20,01435, BCM-0130, 66-1, 059B, C1301, C1302, C0044, DF088, C1246, C121D, C121E, C1361, C1364, C1028, …
Marques de voitures
(veuillez cliquer sur la marque qui vous intéresse, svp)
