Informations générales
Les servomoteurs fabriqués par Hella sont montés aux turbocompresseurs de Garrett. Ils ne sont utilisés que dans la téchnologie Diesel, il s’agit principalement d’une régulation de la géométrie de turbine variable (VTG).
L’appareil est monté dans les véhicules qui suivent :
| Constructeur |
Année de construction |
Modèle |
| Audi |
2006 -2011 |
A4, A5, A6, A8 et Q7 |
| BMW |
2005 – 2011 |
séries 3, 5, 7, aussi X3 et X5 |
| Chrysler |
2005 – 2010 |
PT Cruiser |
| Citroen |
2008 – 2011 |
C5 et C6 |
| Ford |
2006 – 2011 |
Mondeo et S-Max |
| Jaguar |
2006 – 2011 |
Type S et XJ |
| Jeep |
2005 – 2010 |
Grand Cherokee |
| Land Rover |
2007 – 2011 |
Defender et Freelander |
| Mercedes Benz |
2005 – 2011 |
Classe C W203 / W204
Classe E W211 / W212 |
| Peugeot |
2008 – 2011 |
407 |
| VW |
2006 – 2010 |
Phaeton et Touareg |
| Volvo |
2005 – 2009 |
V70 et XC70 |
Défauts fréquents
Il y a souvent des problèmes temporaires de contrôle de la pression de suralimentation. En règle générale, un code défaut relatif au contrôle de la pression de suralimentation est mémorisé.
À ce moment-là, le moteur subit une perte de puissance et, la plupart du temps, le témoin moteur s’allume. Après coupure et remise du contact, le moteur tourne de nouveau très souvent correctement jusqu’à la prochaine apparition du défaut.
Note
Comme le défaut connu de ce type d’appareil est influencé par diverses sources extérieures (p.ex. la température élevée), il est souvent difficile de réaliser un test d’entrée pertinent. L’apparition intermittente de ce défaut rend le diagnostic sur un banc d’essai très difficile : c’est pourquoi, en l’occurrence, nous offrons une révision générale de l’unité complète.
Sur le marché, le servomoteur n’est souvent disponible qu’en combinaison avec le turbocompresseur complet ce qui peut entraîner des frais considérables. C’est pourquoi une révision du servomoteur chez ecu.de constitue une solution bien plus avantageuse.
À titre comparatif :
Un turbocompresseur Garrett GT1749V d’origine avec servomoteur pour les modèles Ford Mondeo (année de construction 2003) et Jaguar type X (année de construction 2003) coûte 941 €.
Réparation
Le délai de réparation est de 3 à 5 jours ouvrables. Vous trouvez plus d’informations à propos des appareils en cliquant sur les noms des constructeurs dans le tableau ci-dessus.
